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我国《海商法》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任

（1）对于货物灭失或损坏：每件或者每个其他运输单位666.67SDR，或按照灭失或损坏的货物毛重，每公斤2SDR，以两者中较高的为准;

（2）对于迟延交付，我国的《海商法》规定货物交付期限为60天，MTO迟延交付的赔偿限额为迟延交付货物的运费数额，广州去乌干达海运，但承运人的故意或者不作为而造成的迟延交付则不享受此限制。

5、以“混合”身份出现时的责任划分

货运代理，从事的业务范围较为广泛，除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外，还用自己的雇员，以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务，或陆运阶段为承运人，海运阶段为代理人。对于货运代理的***地位的确认，不能简单化，广州到乌干达海运收费，而应视具体的情况具体分析。

6、以合同条款为准的责任划分

在不同***的标准交易条件中，往往详细订明了货运代理的责任。通常，这些标准交易条件被结合在收货证明或由货运代理签发给托运人的类似单证里。乌干达海运价格。

丰富的旅游资源，给坦桑尼亚带来了客观的收入。据统计，2016年旅游业创汇22.31亿美元，比2015年增加11%。当然，乌干达海运，和其他非洲***一样，产业仍然是坦桑尼亚的主要产业。农业就业人口达到总人口的70%以上，但却只占GDP比重的25%。第二产业也主要以代加工为主的轻工业，但重工业发展不足。乌干达海运服务***。

基于坦桑尼亚自身的经济结构，不难推想出其进出口贸易模式。出口以初级农产品、自然资源为主，进口以工业机械、日用品、纺织品、化工品和食物为主。来自上海以及扬子江流域的化工品、家电、日用品正是其进口的主要区域之一。针对于这一国际贸易形式，义乌到乌干达海运，萨非航运运行着稳定的28J航线服务，以市场***快的的航期到达坦桑尼亚港口达累斯萨拉姆（Dares salaam），同时目的港驳船偏港Tanga，Zanzibar。乌干达海运服务***。

国际货运是指从一个***以一种或多种运输方式运到另外***，都伴随着国际贸易一般就是国际货运，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输，和空运，铁路运输。

有关国际铁路运输的国际公约主要有两个：一个是《国际铁路货物联运协定》，简称“国际货协”；一个是《国际铁路货物运送公约》，简称“国际货约”。

关系方

承运人（CARRIER）是指专门经营水上，铁路，公路，航空等客货运输业务的交通r运输部门，如轮船公司，铁路或公路运输公司，航空公司等；为社会提供运输服务。

货主（CARGO OWNER）是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同，必须***办理进出口商品的运输，是国际货物运输工作中的托运人（SHIPPER）或收货人。

运输代理的种类：

（1）租船代理。又称租船经纪人（SHIPPING BROKER），指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人 。乌干达海运价格。

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