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法国对非洲殖民地还干过一件更卑劣的事情，就是***殖语非洲***，逼迫他们使用非洲法郎。面对已经如此贫穷的西非***，还采取这么恶毒的***殖民政策，简直是敲骨吸髓。骇人听闻的，还不只是上面这些，法国在当代非洲犯下的罪行，是他们对1994年卢旺达大，这桩离现代文明近的大负有不可推卸的责任。广州到科托努散货双清价格服务***。

卢旺达主要由图西族和胡图族组成，其中图西族人少，但占据***地位，胡图族人多，处于被统治地位，两族矛盾很深。卢旺达传统的主导产业是畜牧业，销售渠道是往东向通过乌干达、肯尼亚，销往英语区域，图西族人对法语兴趣并不大，而更愿意如其在乌干达的图西同胞那样操英语，他们中的精英许多皈依了新教，因为不鸟法语，也不接受天主教，法国开始向胡图族倾斜。广州到科托努散货双清价格服务***。

其中普通中国人熟悉的是肯尼亚的蒙内铁路，连接首都内罗毕和港口城市、经济中心蒙巴萨，这是一条完全按照中国标准建造的铁路，是肯尼亚“2030***愿景”的旗舰工程（这些非洲***现在个个都在学中国搞“中国制造2025”一类的规划了），远期将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹东非6国。广州到科托努散货双清价格服务***。

由5000名中国人，和3万名非洲工人一起建设完成，2017年5月31日已正式通车，运量1000万吨，这条铁路将极大的带动肯尼亚及东非6国的经济发展，人力流动，是非常宝贵的一条交通线。这上面提到的还只是大工程项目，其他普通的高速公路、普通铁路、水坝、建筑等等，都懒得提了。广州到科托努散货双清价格服务***。

提供非洲产品注册指导。课题组调研表明，产品注册是中国企业走向非洲的关键难题之一；市场割裂，注册流程和标准各不一致，***不一，语言不通，都给企业带来困扰。因此，建议中方有关部委加强对中国企业走向非洲的注册指导和技术支持。广州到科托努散货双清价格服务***。

加强市场开拓信息服务。目前，多数非洲***尚难觅中国产品代理商身影，中国企业仍在依靠展会、业务考察甚至电子邮件进行零散的市场开拓。故，建议中国***有关部委或行业协会建立动态跟踪、监测与发布体系，做好信息保障工作，***摸底国际机构和慈善***采购招标程序，收集并及时提供产品国际招标信息；了解非洲医流和渠道结构，充分排查潜在业务合作伙伴、进口商、当地经销商、批发商，研究当地***政策等，编制《中国企业服务非洲市场指南》，为企业开拓非洲市场提供系统信息支持。广州到科托努散货双清价格服务***。