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发布时间:2020-06-25 11:24:33
对于2020年2月1日或之后离开中国大陆,并在后一个港口进入中国大陆14天之内到达澳大利亚的商业船舶,有如下要求:在澳大利亚停泊时,所有船员将被限制在船上;船员只能下船执行基本船舶功能,而船员在执行时必须穿戴个人防护设备。澳大利亚部分城市也有具体的要求:(1)悉尼:①要求船舶须申报后5个停靠港,并确认船上没有出现疑似症状船员;②港务局对离中国港口不足14天的船舶,推迟引水时间直至满足14天检疫期要求。广州到阿克拉PVOC服务热线。
要求载有中国船员和在中国换班上船船员的船舶严格进行健康申报,申报这些船员后离开中国港口的时间。(2)船长对船员健康申报负有不可推卸的责任,既是对全体船员和乘客的健康安全负责,也对所港口的居民健康安全负责。不实申报不论故意还是疏忽都属于违反公共卫生和安全的行为,船长须负责任。(3)该健康申报平时就属于船长在靠泊前的航次例行申报,通常在船舶抵港前24至48小时报告。(4)对近期到过中国的船舶或船员,要求抵港前提交冠状病毒健康报告包括体温记录等信息;有发热等疑似症状人员抵港前48小时报告;当局根据情况采取限制下地、人员隔离等要求和措施。广州到阿克拉PVOC服务热线。
随后,伊朗革命证实扣留了悬挂英的油轮"斯坦纳帝国号",理由是,该油轮"违反国际海事法规"。伊朗法尔斯通讯社援引一名伊朗官员报道说,该油轮涉入与当地一艘渔船有关的事件。报道称,"斯坦纳帝国号"已被带至班达阿巴斯港接受调查,全部23名船员不得离船。实际上这艘油轮就是中国某船厂为瑞典船东Stena Bulk建造的MR型油轮。广州到阿克拉PVOC服务热线。
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