义乌去南非专线运费性价比出众 非航心细

据ITU的数据，截至2017年底，非洲互联网用户数已达到3.39亿，占非洲人口总数的比例为27.0%，占全球互联网用户总数的比例为9.2%。相对于世界其他地区而言，非洲地区的互联网渗透率，而其长期发展潜力则。事实上，自SAT-3/WASC（全称为South Atlantic 3/West Africa Submarine Cable，是一条自葡萄牙和西班牙始，经多个非洲西海岸国家至南非的国际海底电缆，于2002年投入使用，是许多非洲西海岸国家所连接的条国际海缆）于2002年投入使用后的整整7年间，撒哈拉以南非洲地区都未能再次迎来一条国际海缆。义乌去南非专线运费服务热线。

当时（即2002年）其国际带宽仅为2321Mb/s，人均（互联网用户）国际带宽则仅为250 bit/s左右 (ITU, 2019)，极度匮乏的带宽资源造成这一地区的互联网接入成本居高不下。这一状况直到2009年起才开始有所改善，2009年至2012年短短4年间，撒哈拉以南非洲地区新增9条海缆，其中西海岸新增4条（MainOne、GLO-1、WACS和ACE），东海岸新增5条（SEACOM、TEAMS、LION1amp;LION2、EASSy和SEAS），大大提高了该地区的国际互联网连通性。随之而来的则是联网成本的下降和网络速度的提高，其互联网用户的增长速度由此进入新一阶段。义乌去南非专线运费服务热线。

尽管国际海缆的建设对非洲而言仍旧是一项重要任务，但对于大部分非洲国家而言，进一步提高其互联网渗透率的关键瓶颈已由海底光缆转为陆地光缆。对于内陆国家而言，跨境陆缆是其与国际互联网相连所必不可少的基础设施，而对已直连至国际海缆系统的沿海和岛屿国家而言，陆地光缆则是为其内陆地区提供高速率和网络服务的重要保证。义乌去南非专线运费服务热线。

非洲仅有的78个IXP为42个国家所拥有，这意味着仍然有12个国家尚未建立IXP，占比将近四分之一。在IXP数量方面，南非，共拥有9个IXP，而其他国家中，除尼日利亚（6个）和坦桑尼亚（5个）外，IXP数量均不超过4个。2018年9月，Facebook宣布其与互联网协会（ISOC，Internet Society）达成合作，双方将共同致力于增加非洲地区IXP数量。非洲3G及4G网络的人口覆盖率已经达到64%，其中4G网络的人口覆盖率在大多数国家均较低。人口覆盖率指居住于网络覆盖区域内的人口占该国总人口的比例，覆盖率反映的是网络覆盖情况，而非移动电话订阅情况。义乌去南非专线运费服务热线。

当地的员工因为中午工作迟到，被扣了5美元，恰恰不巧的是，被罚钱的正是当地员工的意见，这一举动引来意见的不满，他当场嚷嚷着要辞职，并诋毁中国员工，公司所有非洲员工离职，很多非洲员工在这次冲突中离开了Kilimall。义乌去南非专线运费服务热线。

这名意见还把公司所有能举报的部门全都举报了一遍，接下来的那周，从海关到税务，每天都有不同政府部门的人来找我们的麻烦。这还不算完，两周之后，来了两辆当地联邦调查局的，直接把公司的院子团团围住，声称要抓走所有的中国人。不用说，这也是来自意见的举报。义乌去南非专线运费服务热线。

因此，从港口投资角度看，非洲港口投资对象以战略性枢纽港为优先，争取项目经营权，如吉布提港地处红海、苏伊士运河走廊核心区位；南非、尼日利亚等贸易核心区的深水枢纽港；东非蒙巴萨、达累斯萨拉姆、莫马等待进一步提升莫阿姨潜力的大中型港口；其次，以大宗货物专用港投资为佳，非洲国家经济基础相对薄弱，但资源丰富，货运专用港相对而言更加稳定、风险低。义乌去南非专线运费服务热线。

萨非航运的员工日常工作中接触到非洲各国的政治经济、风土人情，在工作中自然而然成为了非洲各国的百事通。您在萨非航运可以找到几内亚的导游、莫桑比克的旅游领队、安哥拉的VIP定制顾问等等。小萨将从今天开始，定期给各位送上萨非航运员工撰写的非洲国家游记。这些游记的文字可能少了些专业游记的“锋芒“，但每个字词都来自我们可爱的同事。义乌去南非专线运费服务热线。